A partire dal 9 giugno e fino al 14 settembre, Cagliari introduce una nuova fase della mobilità urbana con l’attivazione della Circolare Notturna Estiva (CN), un servizio sperimentale pensato per collegare il centro cittadino con il litorale del Poetto e diversi quartieri residenziali durante le ore notturne. L’iniziativa, interamente finanziata dal Comune e gestita da CTM, punta a offrire un’alternativa concreta all’uso dell’auto privata in una fascia oraria sempre più frequentata.
Il servizio nasce con l’obiettivo di rendere più accessibili gli spostamenti notturni non solo per il tempo libero, ma anche per esigenze lavorative. In una città che nei mesi estivi registra un’intensificazione delle attività serali e notturne, la nuova linea si propone come soluzione pratica per chi si muove tra il centro, il lungomare e quartieri come Pirri, Is Mirrionis e Sant’Avendrace, contribuendo a ridurre traffico e tempi di percorrenza.
Uno degli elementi centrali dell’iniziativa è la gratuità del servizio, resa possibile grazie alla copertura economica del Comune che include anche i biglietti per chi non è in possesso di abbonamento. La distribuzione e la validazione dei titoli di viaggio saranno affidate a personale di vigilanza privata, garantendo un accesso uniforme e controllato per tutti i passeggeri.
La linea CN sarà operativa dalla domenica al venerdì con partenza dal capolinea di piazza Matteotti a mezzanotte, all’una, alle due e alle tre del mattino. Il percorso attraverserà alcune delle principali direttrici urbane, tra cui via Roma, viale Colombo, viale Diaz, il lungomare Poetto, via della Pineta, San Benedetto, piazza Repubblica, via Dante, piazza Giovanni XXIII, fino a raggiungere aree più periferiche come via Vesalio, via Italia, via Is Mirrionis e viale Sant’Avendrace, per poi chiudere l’anello nuovamente in piazza Matteotti.
Con l’introduzione della circolare, il sistema di trasporto pubblico cittadino garantisce una copertura notturna attiva per tutta la settimana durante l’estate. Nella notte del sabato il servizio continuerà a essere assicurato dalle linee già esistenti 1N, 9N, ER e L, mantenendo così continuità nell’offerta.
Rispetto alla precedente sperimentazione limitata al mese di agosto, il progetto compie un passo avanti sia per la durata, estesa all’intera stagione estiva, sia per l’introduzione della gratuità, con l’obiettivo di incentivare un utilizzo più ampio del trasporto pubblico e favorire un cambiamento nelle abitudini di mobilità urbana. Parallelamente, l’iniziativa si inserisce in un percorso più ampio di sviluppo di una rete notturna strutturata, pensata per adattarsi progressivamente alle esigenze di una città sempre più attiva anche dopo la mezzanotte.
