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Continuità territoriale: AeroItalia si aggiudica le rotte aeree da Cagliari e Olbia

La compagnia aerea italiana gestirà in esclusiva le tratte con Milano Linate e da Cagliari con Roma Fiumicino, mentre sulla rotta Olbia – Roma Fiumicino opererà insieme a Volotea

di Marco Cau
6 Settembre 2024
in Sardegna
🕓 2 MINUTI DI LETTURA
68 3
Un aereo di AeroItalia
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È ufficiale: AeroItalia S.r.l. si è aggiudicata in esclusiva l’affidamento dei servizi aerei di linea per diverse rotte, tra cui Olbia – Milano Linate, Cagliari – Milano Linate, e Cagliari – Roma Fiumicino, e viceversa. La decisione segna una svolta significativa per la continuità territoriale della Sardegna, assicurando collegamenti essenziali per il trasporto aereo verso importanti destinazioni italiane.

In particolare, il servizio sulla tratta Olbia – Milano Linate è stato affidato ad AeroItalia con un importo di 539.907 euro, IVA esclusa, che rappresenta un notevole ribasso dell’80% rispetto all’importo inizialmente previsto di 2.699.534,21 euro, IVA esclusa. Allo stesso modo, per la tratta Cagliari – Milano Linate, il contratto è stato stipulato per 1.238.903 euro, IVA esclusa, con una riduzione del 77% rispetto ai 5.386.535,73 euro previsti in fase di gara. Infine, la tratta Cagliari – Roma Fiumicino è stata aggiudicata per 1.193.585 euro, IVA esclusa, con un ribasso dell’85% rispetto all’importo di 7.957.231,87 euro (IVA esclusa) posto a base d’asta.

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Per quanto riguarda la tratta Olbia – Roma Fiumicino, è emerso che entrambi i vettori interessati, Volotea e AeroItalia, hanno accettato di assumere gli oneri di servizio pubblico senza diritto esclusivo e senza ricevere compensazioni finanziarie. Questo accordo mira a garantire la continuità del servizio senza che nessuna delle compagnie benefici di vantaggi economici aggiuntivi.

Con la formalizzazione dell’affidamento, la vendita dei biglietti per le tratte sarà possibile non appena i vettori comunicheranno la loro programmazione dei voli. La fase di vendita si estenderà dal 27 ottobre 2024 al 25 ottobre 2025, garantendo così una continuità dei collegamenti per i passeggeri.

In attesa di ulteriori sviluppi, il 9 ottobre è fissata l’apertura delle buste per l’affidamento delle rotte in continuità dall’Aeroporto di Alghero, un passaggio cruciale nel percorso verso il nuovo modello di continuità territoriale. Questo processo è parte di una revisione più ampia che la giunta Todde sta preparando.

Barbara Manca, assessora ai trasporti, ha dichiarato: “Fin dai primi giorni dell’insediamento stiamo lavorando al nuovo modello e martedì prossimo saremo a Roma, al Ministero dei Trasporti, per avviare un’efficace collaborazione e affrontare tutti i passaggi necessari al confronto con la Commissione Europea. Ci preme ribadire ancora una volta che il nostro obiettivo immediato è stato quello di agire rapidamente per mettere in sicurezza i collegamenti nel breve periodo, ma il nostro fine ultimo è quello di poter offrire alle cittadine e ai cittadini sardi un servizio di trasporto sicuro, soddisfacente e duraturo.”

Tags: aereiAlgheroCagliaricontinuità territorialemobilitàOlbiaSardegna
Marco Cau

Marco Cau

Giornalista pubblicista e direttore di S&H Magazine, divido il mio tempo tra tecnologia, musica, cinema e la cucina! Tra un articolo e l’altro, sogno di essere il protagonista di una serie TV!

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  • 🗿 Sette sculture monumentali di Kan Yasuda trasformano il lungomare di Cagliari in un museo a cielo aperto. Fino al 25 novembre 2026, tra la Calata via Roma e il Molo Dogana, è possibile ammirare gratuitamente le opere in marmo di Carrara e bronzo dell’artista giapponese, in un dialogo unico con la luce e l’orizzonte marino.  La mostra, promossa dalla Fondazione di Sardegna nell’ambito del progetto ArtiJanus/ArtiJanas, rende l’arte accessibile a tutti, invitando il pubblico ad avvicinarsi, attraversare e toccare le sculture. Un’occasione per riscoprire il porto di Cagliari come luogo di cultura quotidiana.  📰 L’articolo completo è su SHmag.it. Per non perdere le prossime storie, curiosità e meraviglie della Sardegna, entra nel canale di S&H Magazine: il viaggio continua qui 👇🏻
  • 🌼 Bianco, profumato e sorprendentemente resistente: il giglio di mare è uno dei tesori più delicati delle dune sarde. Conosciuto come Pancratium maritimum o “su lillu de mari”, cresce sulla sabbia sfidando sole, vento e salsedine, regalando una fioritura che accompagna l’estate fino all’autunno. 🌊  Dietro i suoi petali candidi vive anche una leggenda antica, quella della giovane pastorella dai capelli biondi e del fiore nato sulle rive dell’Isola. Un simbolo di bellezza fragile, oggi protetto e da non raccogliere. ✨  🌿 Per conoscere caratteristiche, curiosità, leggenda e ragioni della sua tutela, leggi l’articolo completo di Raffaella Piras su SHmag.it  Per non perdere le prossime storie, curiosità e meraviglie della Sardegna, entra nel canale di S&H Magazine: il viaggio continua qui 👇🏻
  • Forza, creatività e radici: sono gli elementi al centro di Donne dell’isola, il progetto nato da Gabriella Campus e Sabrina Maccioni per raccontare le donne sarde che costruiscono, innovano e valorizzano il territorio. 🌿  Attraverso Instagram, YouTube e Substack, le due ideatrici danno voce ad artigiane, imprenditrici, custodi di antiche tradizioni e pioniere del cambiamento. Dai mestieri del passato alle nuove attività, ogni storia mostra una Sardegna autentica, fatta di coraggio, dubbi, scelte e voglia di restare. ✨  📲 Scoprite il progetto e le sue protagoniste nell’articolo di Chiara Medinas: la storia completa è su SHmag.it
  • 🌙 La bardana: quando la notte portava paura in Sardegna.
Nell’Ottocento, tra Barbagia e Gallura, un fenomeno criminale unico ha segnato i villaggi sardi.  Gruppi di cavalieri armati, coordinati da “su bardaneri”, pianificavano assalti notturni a dimore e stazzi isolati. Niente venerdì: la scaramanzia faceva parte del codice. 🐴⚔️  Tortolì, 13-14 novembre 1894 🗡️
Un gruppo armato assalta la villa del cavaliere Vittorio Depau. Il possidente è a Cagliari, nella dimora restano servitù e famiglia. Un servo oppone resistenza e viene ucciso. Il brigadiere Pietro Giua cade in combattimento, il carabiniere Bulciolu resta ferito. I malviventi fuggono col bottino, lasciando il paese nel terrore.  Esterzili, Venerdì Santo 1840 ⚰️
La nobile famiglia Capece viene assaltata nella sua dimora. Don Salvatore, il capofamiglia, perde la vita. La figlia Francesca testimonia: i cugini Giulio e Salvatore Tolu vengono accusati, arrestati e giustiziati. Anni dopo si scopre la verità: erano innocenti. I veri colpevoli vengono individuati, la refurtiva recuperata. Due vite spezzate ingiustamente.  Due episodi che hanno segnato la storia sarda dell’Ottocento. 🏔️📖  🔗 Articolo completo di Chiara Medinas su shmag.it
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  • 🧙🏻‍♀️ Julia Carta non era una strega. Era una donna che il tempo non ha cancellato.  Julia Casu Masia Porcu nacque intorno al 1561 a Mores, in una famiglia segnata dalla povertà e dall’analfabetismo. A circa 25 anni si sposò e si trasferì nella vicina a Siligo.  🧉 Aveva appreso dalla nonna conoscenze terapeutiche: curava, preparava rimedi, aiutava chi si rivolgeva a lei.
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Dell’esito finale non si hanno certezze. Le sue tracce si fermano nel 1614, nel National Historical Archive di Madrid.  Probabilmente non fu arsa sul rogo. Riuscì a salvarsi.  🌑 La sua storia è rimasta nella memoria di Siligo, che nel 2025 è entrata nella prestigiosa Rete delle Città delle Streghe.  Julia non fu una martire.
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